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根据美国汽车新闻发布的《2018年度全球汽车零部件供应商100强》名单中显示，马瑞利和康奈可分列第28位和第29位，2017年各自总业务营收为92亿美元（约合人民币620亿元）和91亿美元（约合人民币613亿元）。有业内人士分析认为，FCA选择剥离马瑞利是为了获取现金资产，在一定程度上能够改善FCA的财务状况，从而为公司发展电气化和自动驾驶提供资金支撑，还可以让公司实现业务精简。

本文来自太平洋电脑网在如今这个竞争激烈的手机行业中，想要获得一席之地是一件很不容易的事。比起神仙打架的旗舰机阵营，中端机之间的竞争要更加残酷一些，如今有了5G的东风加持，相比新一轮的比拼又要开始了！刚刚发布没多久的vivoZ6就是这其中的新选手，Z系列作为vivo旗下主打线上+性价比的机型，一直以来都努力的将更优秀的科技下放到价格更有竞争力的机型上，从最开始的Z1，到如今的Z6，vivoZ系列一步一个脚印，给用户带来了更实惠的选择。

三是要推进管理和组织文化向3.0模式升级。在管理内涵上，要从管控转向赋能、从竖井走向融合，真正实现我们一直想做而没做成的“轻管理”。其实，“轻型银行”最重要的就是轻管理、轻文化，没有这两个“轻”，轻资产、轻资本也只会是表象。当前，我们的管理还主要停留在层层加锁、以形式管理代替实质管理的阶段，结果既响应不了客户的需求和市场的变化，也没法真正发挥风险和内部管理效力。为适应业务的数字化转型，总分行管理就要在两个方向上进化，第一个方向是要管住自己的手，删繁就简，把形式化的环节都去掉，为一线减负；在此基础上，要辅助或驱动业务实现目标，为业务赋能。离市场较远的管理部门必须要以数字化转型为前提，使自己成为数据中心，并从数据中挖掘联系、发现机会进而成为策略中心，才能够具备为业务赋能的能力。这一逻辑不仅仅适用于市场单元，对于非市场单元同样适用。第二个进化方向，就是顺应客户需求的业务边界正在消融的现实，将组织的边界也相应模糊，不同性质的部门要统一在客户需求之下“融合”作业。我们在打造App平台的过程中，日益感受到零售和公司在产品设计、数据连通、场景拓展、流量分发等更深层次上产生融合的必要性，只有融合才能使我们在竞争中发挥最大的效能。除此之外，还有一些业务具有很大的“融合”空间，比如战略客户和两小企业、私人银行客户和企业客户、小企业和小微企业等等。下半年，我们要在“融合”方面着力推进，见到实效。

紧急制动事故连续发生《中国经营报》记者11月28日在S1线体验时，并未遇到紧急制动情况。不过多位经常乘坐S1线的乘客均对记者称，从今年夏天开始，S1线的紧急制动事故就频频发生。乘客赵女士对《中国经营报》记者表示，紧急制动不是发生在车辆进站时，而是正常行驶过程中。有时候在四道桥与桥户营站之间，有时候在上岸与栗园庄站之间；有时候在隧道里，有时候在桥上。“急刹车前没有征兆，现在乘坐S1线即便有座位也要扶好，很紧张。”赵女士说。

8月30日，中国人民银行将发行2019年版第五套人民币。此次发行的新版人民币包含50元、20元、10元、1元纸币，1元、5角、1角硬币，发行后与同面额流通人民币等值流通。你知道新版人民币是怎么印刷出来的么？近日，《中国保险报》记者实地走访了中国印钞造币总公司下属石家庄印钞有限公司，亲历了新版20元人民币的印钞生产过程。

基于嫦娥四号探测数据的研究结果揭示了月球背面的物质组成，证实了月幔富含橄榄石推论的正确性。CNN表示，该探测器还需要在更多的着陆点进行探索以了解月幔构成，但是嫦娥四号登陆月背的首次探测任务就已经收集了关键数据。接下来，玉兔2号将从陨石坑底部采集更多材料以确定其来源，研究人员正在研究将样品带回地球的可能性。