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“这些措施出台初衷都很好，也使车辆乱停现象有所改变。但也因为人工收费不明晰，出现过许多问题。”王笑京说，以往有公司甚至私人在道路上收取停车费，以公共道路资源实现盈利，引发多起纠纷。为解决黑收费、乱收费等不规范现象，自2019年1月1日起，北京市开始分批地逐步实施道路停车改革，实现电子收费。“改革后道路停车费收入全部纳入北京市非税收入规范管理。”赵震说。

破除“重物轻人”观念，要靠深化改革，把人的创造性劳动从不合理的经费管理、人才评价等体制中解放出来。有专家认为，科技的本质是人的创造性活动，是智力创造而不是体力创造，人是科技活动的核心。因此，科技政策的出发点要紧紧围绕人这个核心来设计。——改革经费使用和分配机制，真正激发人才创新活力。多位专家表示，科研经费中人力薪酬在科技创新活动中起着非常重要的作用。建议在经费使用中明确规定人员相关费用占比可以提升至50%甚至更高，建立起科研人员合理的收入机制。

Juul发言人拒绝回答有关调查的具体问题，但在电子邮件声明中重申了公司在过去曾采取一系列措施阻止青少年使用电子烟。周四，Juul宣布，50家零售连锁店已经承诺采用公司的年龄认证系统，即要求卖家在出售Juul产品之前，扫描消费者身份证。(木尔)

金和菲尔德只是今年离开特斯拉加入苹果公司的两名员工。今年8月，CNBC报道称，苹果在2018年期间聘用了“几十位”前特斯拉员工。当然，借助在微软的UI设计背景，安德鲁·金可能只是就苹果计划卖给汽车制造商的自驾软件用户体验加以研究，而且，他的产品设计经验也与苹果公司当前的硬件重点——包括传闻的AR耳机——十分吻合。由于苹果公司对相关信息高度保密，记者还无法得知安德鲁·金的具体角色分工，将对此进行持续跟踪报道。(斯眉)

陈增兵曾经在合作伊始担当重要角色，是本案中的关键人物之一。他是科大国盾的发起人股东和潘建伟团队主力成员；在九州相关方，除了拟任“神州网络首席科学家”，并通过合伙企业杭州卓誉持股神州网络外，陈增兵此前还短暂就职九州量子的董事，但接连未出席董事会后于2016年9月“因个人原因辞职”。此间的2016年7月，九州量子披露拟受让陈增兵和刘沛所持有的杭州卓誉51%的份额，从而参股神州网络，但最后无疾而终。

据《飞行国际》网站9月19日消息：在完成对F-35A战机的静态，跌落和耐久性测试后，洛克希德-马丁公司认为，早期的测试结果表明可以提高隐形战斗机的使用寿命。F-35战机的使用寿命设计为8000小时，但是每个测试机身都需要成功完成两个项目的寿命测试，这相当于是16000小时。而F-35A战机则超过了这要求，最终完成了三个项目的完整测试，其寿命达到惊人24000小时，这也促使洛克希德-马丁公司推迟了延长其潜在的使用寿命的计划。