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· 邪不压正挟洋自重者 轻如鸿毛“港独”分子的背后有“洋主子”！猜测被坐实，这就不难解释为什么近两个月来香港乱象不断升级。那些“港独”组织头目之所以上蹿下跳闹得欢，就是因为他们有美国人做靠山，自以为可以有恃无恐、胡作非为。纵有美国主子作幕后推手又如何？背靠纸老虎，就想翻大浪？简直可笑至极！日益强大的中国，绝不允许任何人在危害国家主权、安全、统一的问题上做手脚。香港的前途和命运掌握在包括700万香港同胞在内的，14亿中国人民的手中。挟洋自重者，从来没有好下场！

1.VIE协议控制架构搭建和拆除过程，VIE协议执行情况，以及拆除前后的控制关系结构图；．．．．．．4.VIE协议控制架构是否彻底拆除，拆除后标的资产股权权属是否清晰，是否存在诉讼等法律风险；根据中国证券法律及中国证监会的相关规则，对于收购标的资产曾搭建、拆除VIE架构的，要求对VIE架构中境外公司的股权权属进行披露。VIE架构拆除时境外公司股权存在代持的，应对代持情况进行披露。之所以如此要求，关注的核心就是标的资产实际由谁享有，由谁控制，是否存在纠纷或潜在纠纷，进而保障上市公司及投资者的利益。

目前京沪高铁的员工数量几乎是近年来最低水平。招股书披露，2016年-2018年底，京沪高铁员工数量分别为80名、77名、72名，借调人员数量分别为29人、28人、28人。截至2019年9月30日。京沪高铁员工数量为67名，借调人数为25人。

按照此前披露的信息，深圳市钜盛华股份有限公司与一致行动人合计持有万科股数为28.038亿股，占万科总股本比例为25.4%。而钜盛华通过九个资产管理计划合计持有万科股份11.4亿股，占万科总股本的10.34%。目前，钜盛华已卖出万科A股12562.45万股，按持仓成本16.08元/股简单计算，两次减持累计盈利22.5亿元。

由于相关领域和产品的复杂性，很多时候，只能从个案中具体判断合规程度，至于暴力讨债及很多涉嫌欺诈的情况，其实可以从具体监管中剥离，通过常规民事诉讼程序，形成对后端的压力。监管部门在整个过程中，更多需要促进跨部门的信息共享，推动一线的执法力度。

在科技创新成为当前中国经济主题词的今天，寻找科技创新型企业至关重要。而与被贴上科技创新标签的科创板企业相比，A股上市公司作为中国最优质的企业群的代表，有着更稳定的现金流和更完善的企业治理结构，撑起了全国规模以上工业企业利润总额的半壁江山，它们对科技创新的投入，也是市场中不容忽视的一股力量。