
餐饮:沿途服务区餐饮也相比较丰富,但说不上是发达。除了服务区超市、零售饮食摊外,基本均配备服务区餐厅,部分苏南的服务区如苏通大桥服务区、如皋服务区等甚至入驻了肯德基、星巴克等。加油站及充电桩:在油品方面,沈海高速沿途服务区基本配备中国石化合作加油站,油价与当地油价一致,加油车辆也基本与所在路段车流量呈正相关,本次行程途径的苏南地区服务区加油站排队相对较长,苏北地区及山东地区的服务区加油站排队相对较少。新能源车充电方面,沿途服务区均配备充电柱,但目前配备的充电柱相对单一,主要为国家电网充电桩,以笔者停车的射阳服务区和日照服务区为例,各配备4个国网充电桩。但沿途所遇到的新能源车极少,服务区充电的新能源汽车更是寥寥无几。
责任编辑:闫宏亮■本报记者李乔宇5G概念的火终于“烧”到了中国联通。2月27日,中国联通低开高走,午后1点4分左右放量上行,逾200万手大单直封涨停。据《证券日报》记者不完全统计,这是中国联通自2018年4月23日以来首次触及涨停板。谈及公司股价的上涨,中国联通方面在接受《证券日报》记者采访时表示:“这完全是市场资金操作的结果,公司并没有应披露而未披露的重大事项。”
刘鸿儒:党的十一届三中全会以后,从农村包产到户开始,农村改革率先破冰,农业银行第四次恢复设立,之后中国银行从人民银行独立出来,中国人民建设银行从财政部独立出来,后来,还恢复成立了中国人民保险公司、中国国际信托投资公司,一些地方还出现了城市信用社。
记者:1984年中央成立“金融体制改革研究小组”,对金融体制改革进行整体规划。请您回忆一下《金融体制改革总体方案》出台的背景和过程。刘鸿儒:1984年10月20日,党的十二届三中全会通过了《中共中央关于经济体制改革的决定》,明确了我党在新时期进一步深化经济体制改革的战略部署。不过,在金融体制方面只提了一句“在改革价格体系的同时,还要进一步完善税收制度,改革财政体制和金融体制”,我当时觉得不解,怎么只把金融改革与财政改革连到一起稍带上了半句话?后来趁一次汇报工作的机会,我问国务院主要领导,他笑着说:“你的这个想法,实际也正是我们的担心之处,也正是改革的难点。财政是个透明的玻璃杯,收入多少,支出多少,盈余和赤字多少,都看得清清楚楚;而银行是个不透明的杯子,改革起来就要格外地谨慎,弄不好就会出现个‘黑色星期五’”。
专业银行和其他金融机构的建立,初步改变了人民银行一家垄断的格局,这是金融体制的重大突破,但新问题也随之而来:金融机构多元化后,竞争局面逐步形成,虽然当时政策上明确规定,每家专业银行都有自己的主业,当时有个说法是“农行是穿草鞋的、人行是穿布鞋的、中行是穿皮鞋的”,但实际上大家都对自己的分工不满,最后变成了“农行进城、中行上岸、建行破墙”。
从调查看,上述传统健身房靠卖年卡、打包私教课盈利,但上述健身房的销售都向21世纪经济报道记者坦言,现在扩展会员很艰难。“2002年,一张中体倍力的年卡能卖到1万元,青鸟健身也卖到8000元。”一位已经开工作室的资深教练向21世纪经济报道记者感叹,现在一些健身房年卡都不到1000元,有的为拉客人甚至提出第二年免年费。